Descrição do produto
O semirreboque Terminal Skeleton de 2 eixos é um equipamento profissional de transporte pesado, destinado ao transporte dentro do pátio portuário e à logística de contentores de curta distância. A configuração de dois eixos com equilíbrio de carga permite uma carga útil nominal de 30 a 40 toneladas, apresentando uma direção flexível e um raio de viragem compacto em comparação com os modelos de múltiplos eixos, adaptando-se perfeitamente a espaços de operação estreitos e a condições de trabalho com arranques e paragens frequentes em terminais de contentores costeiros e interiores.
Toda a estrutura utiliza uma viga principal do tipo contínuo em aço Q345B de alta resistência, moldada através de soldadura automática por arco submerso. O duplo tratamento antiferrugem (eletroforese + revestimento em pó) prolonga a vida útil em ambientes portuários húmidos e com nevoeiro salino. As travas de torção ISO padrão vêm pré-instaladas para fixar firmemente as peças fundidas dos cantos dos contentores de 20 pés/40 pés e impedir o deslocamento da carga durante o manuseamento repetido. A estrutura esquelética aberta reduz eficazmente o peso-tara, aumentando a capacidade de carga real; o espaço de manobra reservado na parte traseira facilita o engate e desengate dos contentores. O design de operação bilateral permite um controlo rápido das travas pelos trabalhadores e melhora significativamente a eficiência na troca de contentores.
Principais configurações técnicas
- Eixos: 2 eixos reforçados FUWA/Huajing de 13T/16T, com suspensão mecânica ou suspensão pneumática opcional
- Pneus: 8 unidades de pneus sem câmara 12R22.5 com excelente dissipação de calor para operação contínua de alta intensidade em terminais
- Estrutura de fecho: fechos de torção conformes com a norma ISO, hastes de fecho longas/curtas opcionais; compatível com contentores padrão de 20 pés e 40 pés
- Pé de apoio: Trem de aterragem mecânico-hidráulico para um estacionamento estático estável durante o carregamento e descarregamento de contentores
- Dimensões: Padrão 12 500 × 2 500 × 1 550 mm; estão disponíveis tamanhos personalizados
- Carga útil: 30 toneladas (padrão); versão reforçada até 40 toneladas
Ampla aplicação
- Operações portuárias: Transferência interna de contentores entre cais, parques de armazenamento e áreas de inspeção aduaneira, com vista a otimizar a logística portuária
- Logística de terminais interiores: Rotatividade de contentores em terminais interiores de contentores e estações intermodais ferroviárias
- Transporte rodoviário de curta distância: Transporte rodoviário de curta distância de contentores cheios entre portos e parques logísticos circundantes
- Mercado de exportação: Adequado para a Nigéria, o Togo, o Peru, a Zâmbia e outros países com circulação pela esquerda ou pela direita e com atividades portuárias intensas
Vantagens do produto
- A estrutura compacta de dois eixos proporciona uma condução ágil, diminui o desgaste dos pneus e reduz os riscos de capotamento em passagens estreitas dos terminais
- O design em esqueleto aberto reduz o peso morto; em combinação com os fechos de torção padrão, permite a troca rápida de contentores de 20 pés e 40 pés para utilização em diversos cenários
- O revestimento duplo anticorrosão resiste à erosão causada pelas altas temperaturas, pela água da chuva e pela névoa salina, garantindo um funcionamento estável a longo prazo nos portos costeiros
