Camião trator SINOTRUK HOWO 6×4

O camião-trator HOWO 6×4 é um dos modelos de camião-trator para serviços pesados mais vendidos nos mercados globais. Caracteriza-se pela elevada fiabilidade, forte adaptabilidade às condições de trabalho e baixos custos de manutenção. É ideal para áreas com altas temperaturas, poeira e combustível de má qualidade, sendo amplamente utilizado no transporte de contentores, mercadorias a granel e na logística transfronteiriça de longa distância. Sinotruk H….

Especificações principais

• Motor: Séries WD615 / WP12, 371‑430 HP, normas de emissões Euro 2 / Euro 3. Motor com injeção mecânica, boa tolerância a gasóleo de baixa qualidade, binário elevado a baixas rotações.
• Caixa de velocidades: HW19710 / HW19712, caixa de velocidades manual de 10/12 velocidades, com durabilidade comprovada e peças sobressalentes fáceis de encontrar em todo o mundo.
• Eixos: Eixo dianteiro de 9,5 T, dois eixos motrizes traseiros de 16 T com bloqueio do diferencial, melhor desempenho em estradas lamacentas e de cascalho.
• Chassis: Estrutura em aço de manganês de dupla camada de alta resistência, resistente à deformação para cargas pesadas.
• Cabine: Cabina de teto alto com dois beliches, suspensão de 4 pontos, ar condicionado, banco do condutor com suspensão pneumática. Volante à esquerda / volante à direita opcionais para diferentes mercados: China, Nati….
• Pneu: 12.00R20 / 12R22.5; Travões pneumáticos com ABS; Depósito de combustível de 300‑400 L (depósito de maior capacidade opcional).
• Capacidade máxima de reboque: 40-45 toneladas.

Principais vantagens

1. Excelente desempenho em condições adversas. A injeção mecânica de combustível funciona bem com o gasóleo local. O filtro de ar reforçado reduz os danos causados pelo pó em regiões quentes e poeirentas.
2. Manutenção económica. Grande disponibilidade de peças sobressalentes no estrangeiro, reparação simples, elevada taxa de disponibilidade operacional.
3. Tração potente. Os eixos traseiros 6×4 com tração dupla proporcionam uma excelente força de tração para cargas pesadas e subidas.
4. Personalização total disponível: a cor, o depósito de combustível, a quinta roda, a relação do eixo e os tipos de cabina podem ser ajustados de acordo com os requisitos locais.

Aplicação

Transporte de contentores, cereais, minerais, materiais de construção e reboques-cisterna de combustível; transporte de longo curso em África, na Ásia Central e no Médio Oriente.