Descripción general del producto
El semirremolque cisterna de 4 ejes para polvo a granel es un equipo profesional de transporte neumático destinado al transporte de carga de polvo seco. Se utiliza ampliamente para el transporte de cemento a granel, cenizas volantes, cal en polvo, polvos minerales y mortero premezclado seco.
El diseño de cuatro ejes optimiza la distribución de la carga por eje, lo que proporciona una mayor capacidad de carga útil y una mejor estabilidad de conducción en comparación con la versión de tres ejes. Equipado con compresor de aire independiente accionado por motor diésel, no depende de la potencia de un tractor para la descarga, lo que resulta muy útil en obras de construcción alejadas. Este modelo está especialmente diseñado para los mercados de África y Oriente Medio, ya que soporta altas temperaturas, el polvo y las condiciones adversas de las carreteras sin asfaltar.
El cuerpo del depósito está fabricado en acero al carbono de alta resistencia Q345 (5 mm para el cilindro y 6 mm para la tapa), mediante soldadura automática con robot a doble cara. Todos los remolques superan una prueba de estanqueidad a presión antes de su entrega. La estructura de lecho fluidizado de tipo V/W en el interior del depósito permite una descarga rápida y un bajo nivel de residuos de material. El depósito totalmente sellado protege la carga de polvo de la humedad y la contaminación por polvo.
Características principales
- Capacidad del depósito: 40-60 m³, personalizable hasta 70-80 m³
- Material del depósito: acero al carbono de alta resistencia Q345, pintura de poliuretano antioxidante
- Ejes: 4 ejes de alta resistencia de 13-16 toneladas (FUWA / BPW opcionales), con un total de 16 neumáticos
- Neumáticos: 12.00R22.5 / 11.00R20 con armadura de alambre de acero
- Suspensión: suspensión mecánica de ballestas de alta resistencia (recomendada para carreteras en mal estado en el extranjero); suspensión neumática opcional
- Tren de aterrizaje: Tren de aterrizaje JOST de dos velocidades y 28 toneladas
- Pivote: 2 pulgadas / 3,5 pulgadas
- Compresor de aire: accionamiento independiente mediante motor diésel; tiempo de descarga: 5-8 minutos
- Sistema de frenos: válvulas de freno WABCO, luces LED de 24 V, caja de herramientas y soporte para la rueda de repuesto incluidos
Ventajas principales
- Configuración de cuatro ejes para cargas pesadas: distribución razonable de la carga, gran estabilidad con cargas pesadas y en condiciones de carretera adversas, y cumplimiento de la normativa local sobre carga por eje.
- Unidad independiente de descarga de gasóleo: sistema de descarga con alimentación propia, que no requiere la toma de fuerza del tractor, muy práctico para obras alejadas.
- Descarga neumática en lecho fluidizado: alta velocidad de descarga con pocos residuos de material, lo que reduce el desperdicio de la carga.
- Excelente capacidad de adaptación a condiciones de trabajo adversas. La suspensión mecánica resiste impactos fuertes; las piezas de recambio se pueden adquirir fácilmente en el mercado local y los costes de mantenimiento son bajos.
- Depósito totalmente hermético: evita que el polvo se moje y se contamine.
- Personalización total disponible: el volumen del depósito, el color, la marca del eje y el tipo de suspensión se pueden adaptar a los requisitos del cliente y a la normativa de tráfico local.
Aplicación
Logística de plantas cementeras, proyectos de infraestructura de construcción, transporte de polvos minerales, tanto para el transporte por carretera de larga distancia como para el traslado de corta distancia dentro de las obras.
