نظرة عامة على المنتج
صُممت نصف المقطورة ذات الأربعة محاور لنقل الديزل والبنزين والكيروسين وزيت النخيل وغيرها من المنتجات النفطية السائلة بكميات كبيرة. وتُستخدم على نطاق واسع في توزيع الوقود لمحطات الخدمة، وتزويد المناجم بالوقود، والخدمات اللوجستية للبترول عبر الحدود. وقد تم تحسينها لتتناسب مع ظروف الطرق المعقدة في أفريقيا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى، حيث يضمن هيكلها ذو الأربعة محاور توزيعًا متوازنًا لحمل المحاور، مع مراعاة كل من الحمولة الكبيرة ومتطلبات الطرق. تتوفر مقصورات مستقلة متعددة لتسليم أنواع مختلفة من الزيوت في وقت واحد، مما يحسن كفاءة النقل بشكل كبير. يمكن تصنيع هيكل الخزان من الفولاذ الكربوني عالي القوة أو سبائك الألومنيوم بسعة قابلة للتخصيص تتراوح من 45000 لتر إلى 55000 لتر، كما تتوفر خيارًا من 1 إلى 6 مقصورات منفصلة لتلبية متطلبات العملاء المتنوعة.
الهيكل الأساسي والتكوين
هيكل الخزان
- مادة صناعة الخزان: الخيار الأساسي هو الفولاذ الكربوني عالي القوة بسمك 5 مم مع فولاذ سميك بسمك 6 مم للرؤوس؛ وتُعد سبائك الألومنيوم 5083 خيارًا اختياريًّا للتصميم خفيف الوزن بهدف تقليل الوزن الفارغ وزيادة الحمولة الصافية.
- تصميم المقصورات: حجرات متعددة مستقلة مزودة بأنابيب منفصلة، وفتحات تفتيش، وصمامات تنفس، وصمامات استرداد الأبخرة، وذلك لتجنب التلوث المتبادل وإتاحة النقل المتزامن لمنتجات نفطية مختلفة.
- الهيكل الداخلي: تعمل الحواجز المدمجة المقواة المضادة للاندفاع على تخفيف تأثير السائل أثناء الكبح والانعطاف، وتعزز ثبات القيادة، وتطيل العمر التشغيلي للخزان.
- تكنولوجيا اللحام: لحام طولي آلي. تخضع كل وحدة لاختبار محكمية هيدروستاتيكي قبل التسليم لمنع حدوث أي تسرب.
- نظام الصمامات: مزودة بصمامات تحميل/تفريغ سفلية من نوع API وصمامات إغلاق طارئة تعمل بالهواء المضغوط لقطع تدفق النفط بسرعة في حالة تمزق الخرطوم أو وقوع حوادث. وتُزود بشكل قياسي بأغطية فتحات صيانة مقاومة للانفجار، وصمامات تنفيس، وأجهزة استرداد الأبخرة. كما أنها مزودة بشريط تأريض كهربائي لتفريغ الكهرباء الساكنة المتولدة أثناء عمليات تحميل وتفريغ النفط، وبالتالي القضاء على المخاطر المتعلقة بالسلامة.
الهيكل ومجموعة العجلات
- المحاور: أربعة محاور مخصصة للأحمال الثقيلة سعة 13 طنًا (Fuhua / BPW اختياري). تتوفر وظيفة رفع المحور الأول. ويؤدي رفع المحور في حالة عدم تحميل الشاحنة إلى تقليل تآكل الإطارات واستهلاك الوقود أثناء التشغيل لمسافات طويلة عبر البحار.
- التعليق: يُفضل استخدام نظام التعليق الميكانيكي بنوابض أوراقية على الطرق الوعرة والمتعرجة لما يتميز به من متانة عالية وسهولة الصيانة؛ أما نظام التعليق الهوائي فهو اختياري لتوفير قيادة أكثر سلاسة وحماية أفضل للخزان أثناء النقل على الطرق السريعة.
- محور العجلة الخامسة: 50# / 90# — مسمار تثبيت من النوع الملولب متوافق مع الجرارات الشائعة. ويضمن هيكل الهبوط JOST المخصص للأحمال الثقيلة قدرة تحمل مستقرة.
- نظام الكبح: نظام فرامل هوائية ثنائي الدائرة مزود بمكونات صمامات من شركة WABCO. ويُعد نظام ABS / EBS اختياريًا لتوفير أداء فرملة دقيق ومستوى أمان أعلى في ظروف النزول من المنحدرات مع الأحمال الثقيلة. مجموعة كاملة من المصابيح LED المطابقة لمعايير التصدير.
- الإطارات: إطارات فراغية شعاعية من طراز 12R22.5 مع إطار احتياطي، مقاومة للثقب والتآكل، ومصممة للطرق غير المعبدة.
الطلاء والملحقات
يخضع المقطور بأكمله لعملية السفع الرملي وإزالة الصدأ، مع طلاء أساسي وطلاء نهائي من البولي يوريثان بطبقتين لضمان مقاومة التآكل الناتج عن درجات الحرارة العالية والملح والقلويات. تشمل الملحقات القياسية طفايات حريق على كلا الجانبين، وممرًا مقاومًا للانزلاق، وحواجز حماية. تتوفر خيار الألوان حسب الطلب. ويقلل الخزان الأبيض من فقدان الزيت الناتج عن التبخر بسبب التعرض لأشعة الشمس.
المعلمات الفنية الرئيسية (الإصدار القياسي المخصص للتصدير)
| العنصر | المواصفات |
|---|---|
| الأبعاد الإجمالية | 12800 × 2500 × 3800 مم (قابلة للتخصيص) |
| الحجم الفعلي | 45000–55000 لتر |
| عدد المحاور | 4 محاور، حمولة كل محور 13 طنًا |
| التعليق | نظام تعليق ميكانيكي بنوابض صفائحية / نظام تعليق هوائي (مع إمكانية رفع المحور كخيار إضافي) |
| عدد المقصورات | من 1 إلى 6 حجرات حسب الطلب |
| مادة صناعة الخزان | الفولاذ الكربوني / سبائك الألومنيوم (اختياري) |
| الزعيم | 50# / 90# |
| حجم الإطار | 12R22.5 |
مزايا المنتج
- أداء متوافق مع الأحمال الثقيلة: تساعد الأحمال الموزعة بشكل جيد على المحاور في تجنب الغرامات الناجمة عن الحمولة الزائدة. كما أن التصميم ذو الحجم الكبير يقلل من تكلفة النقل للوحدة بفضل الحمولة الكبيرة في الرحلة الواحدة.
- أداء عالٍ في مجال السلامة: مجموعة كاملة من مكونات السلامة المقاومة للانفجار والمضادة للكهرباء الساكنة والمزودة بنظام قطع الطوارئ. ويقضي الاختبار الهيدروستاتيكي الذي يُجرى قبل التسليم على مخاطر تسرب الزيت، مما يضمن النقل الآمن للمنتجات النفطية القابلة للاشتعال والانفجار.
- قدرة قوية على التكيف مع البيئة: النسخة المزودة بنظام تعليق ميكانيكي تتحمل الطرق الوعرة ودرجات الحرارة المرتفعة والظروف المتربة. ويمكن الحصول على قطع الغيار بسهولة في الأسواق الخارجية مثل أفريقيا والشرق الأوسط.
- تخصيص عالي المستوى: يمكن تعديل الحجم، وعدد المقصورات، والمحور القابل للرفع، ومواد صناعة الخزان، فضلاً عن تكوين الصمامات، لتلبية متطلبات السيناريوهات المختلفة، بما في ذلك توزيع الوقود في محطات الوقود، وتزويد المناجم بالوقود، والخدمات اللوجستية عبر الحدود.
- النقل المشترك متعدد المنتجات: تتيح الحجرات المستقلة المتعددة نقل أنواع مختلفة من الوقود في رحلة واحدة، وتقلل من المسافة المقطوعة دون حمولة، وتحسن معدل استغلال المركبة.
سيناريوهات التطبيق
‑ توزيع المنتجات النفطية الجاهزة على محطات الوقود
‑ توريد وقود الديزل ونقله إلى المناجم ومواقع البناء
‑ لوجستيات الوقود عبر الحدود في المناطق الحدودية
‑ نقل الديزل والبنزين والكيروسين وزيت النخيل والمواد السائلة الأخرى
‑ توريد وقود الديزل ونقله إلى المناجم ومواقع البناء
‑ لوجستيات الوقود عبر الحدود في المناطق الحدودية
‑ نقل الديزل والبنزين والكيروسين وزيت النخيل والمواد السائلة الأخرى
