Camión tractor SINOTRUK HOWO 6×4

El camión tractor HOWO 6×4 es uno de los tractores de gran tonelaje más vendidos en los mercados internacionales. Destaca por su gran fiabilidad, su gran capacidad de adaptación a las condiciones de trabajo y sus bajos costes de mantenimiento. Es perfecto para zonas con altas temperaturas, mucho polvo y combustible de mala calidad, y se utiliza ampliamente para el transporte de contenedores, mercancías a granel y el transporte logístico transfronterizo de larga distancia. Sinotruk H…

Características principales

• Motor: Series WD615 / WP12, 371-430 HP, normas de emisiones Euro 2 / Euro 3. Motor de inyección mecánica, buena tolerancia al gasóleo de baja calidad, gran par a bajas revoluciones.
• Caja de cambios: Caja de cambios manual HW19710 / HW19712 de 10/12 velocidades, de probada durabilidad, con piezas de recambio fáciles de conseguir en todo el mundo.
• Ejes: Eje delantero de 9,5 t, dos ejes motrices traseros de 16 t con bloqueo del diferencial, mejor rendimiento en carreteras embarradas y de grava.
• Chasis: Estructura de acero al manganeso de doble capa de alta resistencia, resistente a la deformación para cargas pesadas.
• Cabina: Cabina de techo alto con dos literas, suspensión de 4 puntos, aire acondicionado, asiento del conductor con suspensión neumática. Volante a la izquierda o a la derecha, opcional para distintos mercados: China, Nati…
• Neumático: 12.00R20 / 12R22.5; Frenos neumáticos con ABS; Depósito de combustible de 300-400 l (depósito de mayor capacidad opcional).
• Capacidad máxima de remolque: 40-45 toneladas.

Ventajas principales

1. Excelente rendimiento en condiciones adversas. La inyección mecánica de combustible funciona bien con el gasóleo local. El filtro de aire de alta resistencia reduce los daños causados por el polvo en regiones cálidas y polvorientas.
2. Mantenimiento rentable. Gran disponibilidad de piezas de recambio en el extranjero, reparaciones sencillas y alta tasa de disponibilidad operativa.
3. Potente tracción. Los ejes traseros 6×4 con tracción doble proporcionan una gran fuerza de tracción para cargas pesadas y para subir pendientes.
4. Personalización total disponible: el color, el depósito de combustible, la quinta rueda, la relación de eje y los tipos de cabina se pueden adaptar según los requisitos locales.

Aplicación

Transporte en contenedores, cereales, minerales, materiales de construcción y transporte en camiones cisterna; transporte de larga distancia en África, Asia Central y Oriente Medio.